“大三亚”旅游经济圈形成三亚品牌

　 今年政府工作讲演中提出“打造‘大三亚’旅游经济圈”、“实质性推进‘大三亚’旅游经济圈发展”，“‘大三亚’旅游经济圈”成为省两会热点话题。这个“旅游经济圈”关系着三亚、陵水、乐东、保亭4个市县未来的发展，“大三亚”将如何联袂？1月27日，吴岩峻代表接受记者采访，泛论三亚在“大三亚”旅游经济圈中的担当作为，并对受关注的“双修”“双城”以及春节黄金周“应考”工作进行解答。

　　“大三亚”旅游经济圈：

　　苦练内功把自身做强做精做优

　　政府工作讲演提到2016年要实质性推进“大三亚”旅游经济圈发展，在“十三五”期间将“大三亚”旅游经济圈建设成为国际旅游岛建设示范区。今后五年，海南重点掌握的立异发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展五个方面内容中，也将“大三亚”旅游经济圈与“海澄文”一体化综合经济圈放在一起，作为海南南北两极经济圈，施展带动作用。

　　吴岩峻说，“大三亚”旅游经济圈是要求以三亚这座城市为中央，由三亚形成品牌，施展对周边市县的辐射带动作用。这就客观要求三亚首先要练好内功，把自身做强、做精、做优。

　　三亚在推动“大三亚”旅游经济圈中有哪些作为？吴岩峻表示，加强基础举措措施建设，三亚邮轮港二期码头建设2016年年内即将完工，凤凰机场扩建也将加紧完成；加快推出一批精品旅游项目，让旅游在经济圈中唱主角，好比亚特兰蒂斯2016年将基本建成、2017年投入运行，梦幻不夜城项目2016年开工建设等等；三亚城市形象要更加卓越，城市治理要更加规范；加强三亚与周边市县的互联互通，今年春节，三亚“市区-崖城”旅游铁路将开通，届时老铁轨列车将带给游客别样的观光体验；同时，三亚“鹿回头-南山-天涯海角”水上巴士也将于2月初开通，未来根据客流情况，还将向东延伸至陵水，向西延伸至乐东。此外，抓好旅游推介，进行品牌形象包装。

　　“双修”“双城” ：

　　今年从完善城市基本功能入手

　　经由20多年的发展，三亚从一个小渔村变成了着名旅游城市，然而快速发展也为三亚生态环境带来了压力。今年的政府工作讲演中肯定了三亚河去年的管理成效，这也是三亚进行“双修”的其中一项成果。

　　吴岩峻说，针对三亚河管理，三亚去年对全市220公里污水主管道进行了全面清理疏浚，封堵了76处污水排放口，清理沿河污染源131家。对远端暂时没有污水处理管网铺设的区域，采取加装临时污水处理举措措施的办法，确保治污成效。今年，河口数千条渔船将集体搬迁至崖州中央渔港，相信经由一年多的努力，三亚在水污染管理成效上将更加明显。

　　吴岩峻表示，在“双修”“双城”试点中，三亚继承与中规院深入合作，今年着重从完善城市基本功能入手，好比制定对城市泊车的管控轨制，鼎力建设泊车楼或泊车场；在城市立面、色彩等城市形象上规定尺度；开展水系连通工程，在三亚河上游建设湿地公园，施展生态保护作用；在专项整治方面，还将对城市道路景观、街道泊车、商铺广告牌等进一步进行整治和规范。相信跟着这些举措的实施，三亚城市管理治理将更加规范，生态环境将更加宜居。

　　春节黄金周：

　　三亚应对年度“大考”底气足

　　每年春节对于三亚来说都是一场“大考”，如何进步旅游服务质量，维护春节期间旅游市场秩序成为春节黄金周期间市政府的头等大事。

　　“跟以往比拟，三亚开展工作的基础更扎实了，对管好黄金周旅游市场的底气很足。”吴岩峻表示，不能否认，在春节短短几天时间里涌入几十万游客，对三亚来说仍旧是大考验，但三亚有决心信念做好各项服务工作，也深入做好了各方面的筹备，13项常态化治理办法和11个长效机制均已启动。

　　吴岩峻说，三亚以题目为导向，梳理薄弱环节，跟着红沙地道公路提前通车、海上巴士等新交通运力投入运营等，将有效缓解春节期间的交通压力。同时，三亚也通过媒体，将旅游产品、公共交通、住宿举措措施、旅游服务和市场监管等信息提前面向游客发布，举全市之力确保泛博游客在三亚渡过痛快祥和的春节。

　　针对三亚过冬“候鸟”与当地居民的相处题目，吴岩峻说，每年冬季，大量游客进入三亚，随之带来的物价题目、市场资源配置不足题目非常突显，三亚资源呈现“夏天闲置冬天不够用”的状况。同时，文化上的差异造成的相互不理解也比较显著。现在三亚一方面在公共资源配置上加以优化，着力研究解决冬天大批游人入住却苦于买菜难、买菜贵等糊口题目；另一方面，既匡助原住民，也匡助外来客人，千方百计地搭建起各类平台，让本地居民和外埠游客有更多沟通交流的机会，加深彼此的理解和认同。