对于爱骑行的市民来说,终于迎来了一个好消息:近日,海南省人民政府出台了《关于加强城市基础设施建设的实施意见》,从2015年起,所有新建及改扩建的城市主、次干道应设置具有足够通行能力的步行和自行车道,增设、完善行人过街设施,并与绿道网建设有效衔接,形成适应慢行的步行、自行车交通系统。
现状:海口部分道路确实没有非机动车道
“海口的好几条路都没有非机动车道,道路都给了那些有汽车的人,我们这些骑自行车的人该怎么走?”这是居住在金濂路亚洲豪苑小区张大叔的一种不满。
张大叔说,他每天都会骑行,但每次从小区出来,骑行在金濂路上,总是有点提心吊胆,因为这条路上没有非机动车道,造成机动车、电动车、自行车同行一道。并且道路两边还停着小车,给本只有两车道的路面,只能一辆车通行,所以每骑行这条路,总得小心翼翼,以免被撞。
记者走访中发现,金宇路、坡博路、海府一横路,义龙路、蓝天路、机场路等,都没有非机动车专用道,甚至有些路段连走路都困难。
在龙昆南路上,百米宽的大道,绿化和隔离带齐全,但没有设置非机动车专用道。龙昆南路是海口市目前机动车流量最大的道路,同时道路两旁的居民区和餐饮业比较多,非机动车流量也较大,由于缺失非机动车专用道,给行走的市民造成了安全隐患和出行不便等问题。
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