| 11月3日晚，世界三大邮轮公司之一的丽星邮轮“宝瓶星号”驶进三亚凤凰岛国际邮轮母港。据了解，该邮轮从11月4日开始至2012年3月，将以三亚为母港开通三亚至越南的岘港、下龙湾及顺化的邮轮旅游航线。
两名摄影爱好者在拍摄停靠在三亚凤凰岛的“宝瓶星号”
丽星邮轮公司是世界三大邮轮公司之一，航线以亚太地区为主，旗下21艘邮轮，占全球邮轮总数的7%。11月4日开航的 “宝瓶星”号以三亚为母港穿梭于南中国海。该邮轮排水量达5.1万吨，载客量为1529人。为了迎接此次母港航线的开通，“宝瓶星”号进行了全新的装修，今后成为三亚航线的专属邮轮，2-3天发班一次。此次丽星邮轮“宝瓶星号”以三亚为邮轮母港开通旅越航线，已预订126个出入航次，预计将有15万名中外游客搭乘“宝瓶星”号进出三亚。
众多游客和三亚市民围观“宝瓶星号”
三亚凤凰岛国际邮轮码头位于三亚湾，是一个人工填海造成的“人造码头”。为了迎接邮轮母港的通航，海南三亚凤凰岛国际邮轮母港开发有限公司耗资3000多万元，对联检楼候船厅、停车场进行改造，增设安检系统、公安办证大厅及相应配套设备，增加了1000多平米的国际邮轮供给的货运中转中心，为国际邮轮的补给、维护及保养提供了保障。
夜色中的宝瓶星号美丽壮观
到目前为止，三亚凤凰岛国际邮轮港已建成8万吨级国际邮轮码头，并配套近万平方米、设有12个边检通道的现代化客运联检楼，可一次性接待3000名国际游客入境，年接待游客能力可达到60万人次以上。国际邮轮母港二期工程预计今年年底开工，基本建设投资将超过30亿元人民币，项目总投资约180亿元，包括10万吨码头1个，15万吨码头2个及22.5万吨码头1个。工程完工后，凤凰岛国际邮轮母港将有能力接待22.5万吨的世界最大邮轮“海洋魅力号”，年接待游客能力可达到200万人次以上。另外，邮轮港区将建设高达208米的七星级酒店，作为国际邮轮港的配套设施，该酒店由一个55层高的大楼和多功能副楼组成，总建筑面积超过20万平方米，包含五大功能配套区：酒店主体区、邮轮港服务区、国际会展剧院区、人造沙滩浴场区、体育健身娱乐会所区。
靠岸后的宝瓶星号巨大壮观
据了解，凤凰岛国际邮轮港自2006年11月9日通航以来，嘉年华、皇家加勒比以及丽星等世界知名的几大邮轮公司纷纷抢滩三亚，开通了数条经停三亚的航线，到目前为止已接待298个航次的国际邮轮，共有32万名国际游客通过该港口进出三亚。
据统计，2008年凤凰岛邮轮港进出港邮轮132个航次，出入境旅客达19万多人次，相当于2008年全国各港口邮轮进出游客的总和，位居全国第一。最近几年受欧美金融危机影响，出现短暂下滑后，自2010年开始增长迅速。
凤凰岛邮轮母港的建设者们坐在黄土上观看“宝瓶星号”
借着邮轮母港扬帆启航的东风，不久的未来，凤凰岛将被开发建设成为一个集国际旅游、商务度假、休闲养生、时尚购物、餐饮娱乐为一体的国际顶级旅游度假岛，成为南中国海上的旅游度假旗舰。随着海南国际旅游岛国家战略的大步推进，凤凰岛将以三亚城市中心功能区的凸显地位，成为海南岛面向东南亚的形象门户之桥头堡。
游客观看夜色中的三亚
丽星邮轮总裁蔡明发先生表示：“宝瓶星号进驻海南，以三亚为母港的新航线是我们在大中华市场的重要策略，也是公司今年最重要的活动之一。我们对这个新航线寄予厚望，在半年前，已经在我们的主要市场进行推广。今天我们不仅把全球的销售团队带来了，还邀请了来自海内外的五百多个销售代理和媒体，我们正在把宝瓶星号三亚母港新航线介绍给全世界游客，一步步推动海南三亚跻身于国际邮轮母港行列！”
“作为海南岛旅游业的一分子，我们希望为海南的经济发展作出贡献。宝瓶星号在以海南三亚为母港的五个月，共运营62个航次，丽星邮轮预计将为当地带来10万海内外游客, 消费总收入超过4亿人民币，从而带动交通，餐饮，零售和其他服务业等，直接或间接促进当地经济发展。三亚母港经济优势势如破竹。”
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