三亚市海防与口岸局局长左正和密切关注着手机中每天收到的汇总数据, 11月下旬以来,其中尤其关注的,是三亚凤凰机场每天的旅游吞吐量。11月30日,6.5万人次;12月1日,6.49万人次;12月2日,6.37万人次……
通畅便捷的航线,对于“两头在外”的岛屿经济来说,是最便捷、最主要的交通方式,也是不可替代的。成熟的航空市场,是营造良好的旅游环境和营商环境不可或缺的因素。《三亚市建设世界级滨海旅游城市行动方案》中,第一条部署就是要提高国际通达性和航空保障能力。近年来,在国家民航局的大力支持下,三亚不断开拓航线市场,成为了全国吞吐量最大的非省会地级城市机场,为国内外旅客提供更加安全、舒适、便捷的出行服务。
这组数据,关乎三亚民航业一个新的历史节点。三亚旅游旺季吸引大量游客到来。11月下旬以来,三亚机场旅客吞吐量每天都超过6万人次。左正和说,“按这样的数据测算,三亚机场2018年度旅客吞吐量将突破2000万人次大关。届时,三亚将成为全国唯一年度旅客吞吐量突破2000万人次的非省会地级城市机场,这将是一座城市国际化程度提升的有力见证。”
明年,三亚将深度开发传统客源市场,加密三亚至俄罗斯部分重点客源城市、三亚至韩国首尔、三亚至台中等航线,研究推进三亚至高雄、三亚至日本大阪和三亚至韩国务安等航线开通。此外,三亚将积极关注新兴客源市场和大力培育潜力市场,并探索用好用足第五航权政策,明年力争新开15条境外航线,进一步扩大三亚的国际“朋友圈”。
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